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NC 858 S

Mai 2012 : Bruno est lâché sur le NC pour notre plus grande joie

heureux

mais visiblement il est content aussi  !!! et  il ne s'attendait pas à être copieusement arrosé !!!

Entre 2001 (arrivée de l'épave) et 2005 (1er vol) : Une des restaurations complètes

menée à son terme grâce à la persévérance de Robert Suire.


Conçu en 1946 à la SNCAC par l'ingénieur Montlaur, il prend d'abord le nom de Chardonneret.

Il évoluera et lui seront attribués différents moteurs : Minié, Renault, Régnier, Mathis, et même Praga.

Différents types verront le jour : du Biplace au quadriplace en passant par l'hydravion.

Avion école et de voyage, il fut construit dans les années 50 en une centaine d'exemplaires.


NC858_rest

F-PPAN est arrivé à Niort pendant l'été 2001, à l'état d'épave.

NC858_entoil

Il est entièrement reconstruit et remis en état de vol en 5 années.

NC858_1

Son 1er vol a lieu le 07 novembre 2005 après 5 années de travail.

 

Fiche Technique

Immatriculation : F-PPAN

Type : Biplace Ecole et reconaissance

Moteur : Continental C90 14F de 90 CV

Consommation : 20 l/h

Vitesse de croisière :145 km/h

P1100733

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P1100731

 

 

 



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